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t3出行抢单派单,t3出行派单规则

zyong 2021-03-31 19:51:21 T3出行 120 ℃ 0 评论 请在这里放置你的在线分享代码

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  近日t3出行抢单派单,滴滴公司宣布,停止对北京三环内非京牌车辆派单,很多外地牌照的车主都收到了通知短信。

  

  虽早有心理准备,但此番举动还是让很多外地车主不知所措,特别是那些指着跑滴滴养家糊口的。

  停止对外地车派单一事,是网约车新政的要求,顺应新政寻求变革是必然趋势,滴滴公司也是为形势所迫。

  但是,对于此事,很多用户仍是各有各的观点,有说好也有说不好。

  潘大叔:北京本身交通状况就不好,容易拥堵,有了滴滴之后突然多出来那么专职司机,交通状况更差。

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  停止向外地牌照的车辆派单,一是可以过滤掉一部分专职司机,让滴滴成为真正的分享经济,二是可以改善北京的交通状况,避免出现过多的私家车辆转为营运车辆。政府做这个决定,是有他的道理的。

  

  沂水无名:首都是在搞地方保护主义,地区歧视吗?为啥只准北京人在本地跑滴滴,外地人就不行?

  这让那些靠跑滴滴养家糊口的外地人何去何从?北京那么多产业,外地人就不能搞了?

  如果外地人都撤离北京,看你大首都还牛掰不?如果外地车不能接单,从此以后在北京再不坐滴滴了!让滴滴赶紧完蛋吧!

  咚巴拉巴拉:滴滴这是兜了一圈又兜回来的节奏啊!

  本来说的是做共享经济,结果弄出来一帮子专职司机,本来是想资源再利用改善交通,结果加剧交通拥堵。

  这下好了,你不走共享经济道路,政府引导你走。说白了,这一系列政策的限制都是针对专职滴滴司机的,政府不想把滴滴司机发展为一种职业,那跟出租车还有什么区别?滴滴这方向偏的太远了。

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  以上是一些网友对“滴滴停止向非京牌车辆派单”事件的看法,有人说政.府制定此规则是对的,是把滴滴往共享经济的道路上引,也有人觉得首都地方保护主义严重,对外地人不尊重等等。

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