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  本次重点发布的是“基于高德红外自主探测器IR313”的新一代红外热成像避障系统。这款产品采用红外热成像技术,能够捕捉前方28°*21°视角、400米外热源,能够实现突破夜障、防强眩光、穿透雾霾沙尘等多项功能。哑黑色的外观,尺寸≤75*58*68mm,适配市面上大多数中高端车型。除此之外,NETD≤45mK,帧频50Hz,更是秒杀国内市场上多数进口车载红外产品。

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  2580元的智能后视镜究竟值不值?我觉得这是众多车友更关心的问题,鸭梨山大的我,力求通过本次体验来告诉大家。

  本文提纲如下,阅读时长约10分钟:

  1.开箱和体验

  2.三大基本功能体验:导航、智能双摄、全语音操控

  3.核心功能体验,

  5.关于网约车智能监管终端的政策解读

  6.2580块值不值的终极答案。

  直奔主题,国际惯例开箱照:

  ▼ 极简的盒子,以白色为主

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  7月27日高德网约车抢单神器使用技巧,高德集团总裁俞永福在未来交通峰会上宣布高德网约车抢单神器使用技巧,基于高德地图的全新一站式公共出行服务平台——高德易行平台正式上线。滴滴出行、神州专车、首汽约车、摩拜单车、飞猪等出行服务商,已作为首批合作伙伴接入该平台。“高德易行平台的上线,标志着高德地图的交通出行战略升级迈出了重要一步。其实交通在我看来有三元素,就是人、车和路。它们构成了交通核心的关键词,像红绿灯的三个颜色一样。同时,这三个元素也是我们交通出行产业的三个重要力量。未来高德将以易行平台与交通大脑为基础,打造一个具备云+端能力的公共出行服务平台,推动人、车和路三元素的连接、协同和进化。”俞永福表示。

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  借助互联网平台“横空出世”的网约车滴滴网约车抢单工具,不但给出租车市场带来一股强劲的新风,更给社会大众的出行带来更便利、更具个性的全新体验。然而最近网络约车的问题有点多。尤其是滴滴与优步,一言不合成了一家,价格涨了、优惠少了、车也难叫了,乘客吐槽不断。与之而来的还有,有些人利用网约车在管理和法律上并不完善的漏洞来浑水摸鱼。前有“幽灵车”欺客和刷单之事见诸报端,后有作弊软件“开挂”让乘客蒙受不明不白的损失,这些都是网约车在“野蛮生长”时期留下的灰色轨迹。

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